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Movimento portuário — 5.ª feira, 29 de novembro

O Balmoral volta ao cais norte da Pontinha no dia de hoje. Rumará depois a Las Palmas de Gran Canaria.
(Foto: Arquivo APRAM)
O porto do Funchal está decorado nesta 5.ª feira, 29 de novembro, com dois belos navios de cruzeiro, respectivamente, no cais norte o Balmoral e no cais sul o Arcadia.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O Balmoral atraca ao cais norte pelas 07h00, proveniente de La Coruña (Galiza, Espanha). Agenciado por JFM Shipping, Lda., a sua estadia prolonga-se até às 16h00, largando depois rumo a Las Palmas de Gran Canaria.
O Balmoral entrou ao serviço em 1988, tendo sido construído nos estaleiros Meyer Werft, Alemanha. Foi remodelado em 2003 e 2014. Desloca 43.537t de peso bruto e mede 217,91m de comprimento por 32,20m de boca (largura) situando-se o seu calado actual em 7,1m. Navega com bandeira das Bahamas. Está a operar para a Fred Olsen Cruise Lines.
A dominar o cais sul da Pontinha estará nesta 5.ª feira o Arcadia.
(Foto: Eugénio Camacho)
Às 08h00, o Arcadia faz amarração ao cais sul da Pontinha vindo de Santa Cruz de La Palma (Canárias). Quando forem 16h30 soltará amarras para rumar a Ponta Delgada (S. Miguel, Açores). A Blatas, Lda. detém o seu agenciamento.

O Arcadia que opera para a P&O Cruises, foi construído nos estaleiros italianos Fincantieri e começou a navegar em 2005. Nos anos 2008, 2013 e 2017 sofreu remodelações nos estaleiros alemães Lloyd Werft. Desloca 84.342t de peso bruto e mede 285,30m de comprimento por 32,20m de boca (largura). O seu calado situa-se nos 8,1m. Navega com bandeira das Bermudas.
Ainda no cais sul, está prevista para as 11h00 a acostagem do navio-patrulha Captain Hugh Mulzac com bandeira de S. Vicente e Granadinos. Vem de Roterdão (Holanda) e, pelas 17h00 do dia seguinte rumará a Mindelo (S. Vicente, Cabo Verde). O seu agenciamento está garantido por Blatas, Lda.
O patrulha Captain Hugh Mulzac, com bandeira de S. Vicente e Granadinos, foi construído em 2005 e desloca 238t de peso bruto. Mede 42m de comprimento por 7m de boca (largura) e o seu calado é de 2,5m.
Não existem fotos disponíveis na Internet, referentes a este navio-patrulha.
Com gás para a CLCM no Caniçal, é esperado o LPG Epic Barbados que vem de Sines.
(Foto: MarineTraffic)

Por fim, no terminal marítimo da CLCM, no Caniçal, deverá amarrar às bóias de suporte, pelas 10h00, o LPG Epic Barbados. Agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio proveniente de Sines, deverá terminar a tarefa de descarga de combustível pelas 10h00 de 6.ª feira. Regressará ao porto de origem.
Construído em 2001, o Epic Barbados é um LPG que navega com bandeira de Singapura, desloca 5.764t de peso bruto, 6.618t de peso morto e mede 119,29m de comprimento por 18,2m de boca (largura). O seu calado actual é de 5,6m.

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