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| O Midnatsol, após a sua escala no Funchal, rumará a Porto Santo. (Foto: Mafalda Camacho) |
O porto do Funchal recebe nesta 2.ª feira, a visita de dois navios de cruzeiro: um pela manhã, o Midnatsol e outro já noite adentro, o Mein Schiff 1.
Por: Paulo Gilberto Camacho
Assim, pelas 11h30, o Midnatsol amarra ao cais sul da Pontinha, procedente de Praia da Vitória (Ilha Terceira, Açores). Agenciado por Blatas, Lda., largará rumo ao Porto Santo por volta das 22h00.
Construído em 2003 nos estaleiros Fosen Mek.Verksted na Noruega e remodelado em 2016, desloca 16.151 tons, medindo 135,70m de comprimento por 21,50m de boca (largura) e 5,1m de calado. Navega com bandeira norueguesa e opera para a Hurtigruten.
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| Com duas pernoitas na Pontinha, o Mein Schiff 1 permanecerá entre nós até às 14h00 de 4.ª feira. (Foto: Eugénio Camacho) |
Pelas 22h30, igualmente no cais sul da Pontinha, o Mein Schiff 1 faz a sua amarração. Proveniente de Las Palmas de Gran Canaria, a sua estadia entre nós prolongar-se-á até às 14h00 de 4.ª feira, dia 26. Estando agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio prosseguirá o seu cruzeiro rumo a Santa Cruz de La Palma (Canárias).
Este navio lançado à água no corrente ano de 2018, foi construído nos estaleiros finlandeses Meyer Turku. Desloca 111.554 tons de peso bruto e mede 315,70m de comprimento por 35,8m de boca (largura) e 8,05m de calado. Navega com bandeira de Malta e tem como irmão o Mein Schiff 2 a ser lançado à água no início do próximo ano de 2019. Opera para a Tui Cruises.
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| No Caniçal, é esperado pelas 07h00 o Monte da Guia com carga de Leixões. (Foto: MarineTraffic) |
No porto comercial do Caniçal, por sua vez, cerca das 07h00, no cais norte, o Monte da Guia faz a sua amarração. Traz carga de Leixões e por volta das 17h00 de amanhã, largará rumo a Lisboa. O seu agenciamento está a cargo de Transinsular-Madeira, Lda.
O Monte da Guia é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1995 e que navega com bandeira da Madeira, pois está registado no MAR. Desloca 7.039 tons de peso bruto, 3.867 tons de peso líquido e 8.846 tons de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 7,3m.
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| O Funchalense 5 traz carga de Lisboa e, pelas 16h59 de 3.ª feira rumará a Porto Santo. (Foto: Arquivo ENM) |
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.
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