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| O Saga Pearl II amarrado ao cais sul da Pontinha. (Foto: DR) |
Mais um dia movimentado no porto do Funchal com 3 navios de cruzeiro e um megaiate nesta 5.ª feira, 28 de setembro. Assim, pelas 06h30, o Saga Pearl II, agenciado pela Blatas, Lda., faz a sua amarração ao cais sul da Pontinha vindo de Southampton. Largará rumo a Santa Cruz de La Palma (Canárias) pelas 17h00.
Por: Paulo Gilberto Camacho
O Saga Pearl II entrou ao serviço em 1981 e já foi remodelado em 2002, 2009/10. Construído nos estaleiros alemães Hoalcttowerke/Deutsche Werft AG – Kiel, desloca 18.627 tons e mede 164,35m de comprimento por 22,60m de boca (largura). Já ostentou os seguintes nomes: Astor, Arkona, Astoria, Quest for Adventure. Navega com bandeira das Bahamas.
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| O Midnatsol, após a escala pelo Funchal, rumará a Porto Santo. (Foto: DR) |
Às 07h00, o Midnatsol, também agenciado pela Blatas, Lda., amarra ao cais sul proveniente de San Sebastian de La Gomera (Canárias). A sua estadia prolongar-se-á até às 22h00, momento em que soltará amarras para rumar a Porto Santo.
Construído em 2003 nos estaleiros Fosen Mek.Verksted na Noruega e remodelado em 2016, desloca 16.151 tons e mede 135,70m de comprimento por 21,50m de boca (largura). Navega com bandeira norueguesa e opera para a Hurtigruten.
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| Tui Discovery 2, ex-Legend of the Seas. (Foto: DR) |
Pelas 07h15, igualmente no cais sul da Pontinha, o Tui Discovery 2 faz a sua amarração, procedente de Gibraltar. Pelas 17h00 largará rumo a Santa Cruz de Tenerife (Canárias). O seu agenciamento está a cargo da Agência Ferraz.
Estando, presentemente, ao serviço da Thomson Cruises – UK, entrou ao serviço em 1995 tendo sido construído em França pelos Chantiers de l’Atlantique. Desloca 69.472 tons e mede 264,30m de comprimento por 32,20 de boca (largura) e 8,07m de calado. Navega com bandeira de Malta. O seu primeiro nome foi Legend of the Seas quando pertencia à Royal Caribbean.
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| O megaiate Mia Elise II também já foi conhecido por Areti. (Foto: DR) |
Por fim, pelas 09h00, ainda no cais sul, atraca o megaiate Mia Elise II, vindo de Gibraltar. A sua estadia demora até às 09h00 do dia seguinte, rumando depois a Port Everglades (Florida), EUA. Está agenciado por JFM Shipping, Lda.
O iate de motor personalizado 'Mia Elise II' de 60,3m de comprimento por 0,75m de boca(largura) e 2,87m de calado, foi construído em 2012 pela Trinity Yachts e foi reconstruído pela última vez em 2017. O design exterior sofisticado e engenharia de luxo deste navio são o trabalho da Trinity Yachts. Areti foi o seu anterior nome. Tem 916 tons de arqueação bruta.
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| O porta-contentores Laura S em mais uma escala no porto do Caniçal. (Foto: APRAM) |
Por outro lado, no porto comercial do Caniçal, é esperado pelas 11h00, o porta-contentores Laura S que vem de Lisboa. Ainda sem data/hora de largada, o navio regressará ao porto de origem após tarefa portuária de carga/descarga. A Via Oceano é o seu agente marítimo.
Construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, no ano de 1998, desloca 5.850 tons brutas e 6.770 tons de porte bruto. Mede 119m de comprimento por 20m de boca (largura). Dispõe de 2 gruas de 45 tons, para auxílio das manobras de carga/descarga.
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