O Mein Schiff 1 cumpre no cais sul da Pontinha mais uma escala num total de 39 horas. (Foto: João Firmino de Sousa)

O porto do Funchal conta nesta 3.ª feira, 18 de dezembro, com a presença do Mein Schiff 1, desde as 23h00 de ontem e que prolongará a sua escala quinzenal até às 14h00 de amanhã, do AIDAstella e do Zenith.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O AIDAstella ficará no cais norte em mais uma escala semanal com pernoita. (Foto: Arquivo APRAM)

O AIDAstella, como é seu hábito, amarra ao cais norte da Pontinha pelas 07h00. Vem de Las Palmas de Gran Canaria e, após cumprir a sua escala com pernoita, solta amarras pelas 05h30 para depois rumar a Arrecife de Lanzarote (Canárias). Está agenciado por Blatas, Lda.
O AIDAstella, propriedade da Mercuro Societa Crociere (Costa), opera para a Aida Cruises (Alemanha). Foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft - Papenburg e lançado à água no ano 2013, vindo a sofrer remodelações em 2018. Desloca 71.304t de peso bruto, mede 253,22m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Navega com bandeira italiana. Tem como irmãos-gémeos o AIDAblu (2010), AIDAsol (2011) e o AIDAmar (2012).

Tendo as 12h00 como momento de chegada ao Funchal, o Zenith ficará atracado até às 22h00. (Foto: Arquivo APRAM)

Pelas 12h00, em mais uma escala semana agenciada por JFM Shipping, Lda., o Zenith atraca ao cais sul, proveniente de Santa Cruz de La Palma (Canárias). Às 22h00 largará rumo a Agadir (Marrocos).
O Zenith entrou ao serviço em 1992, tendo sido construído nos estaleiros alemães Meyer Werft. Em 2006/2007 sofreu remodelações. Desloca 47.413t de peso bruto, mede 207,60m de comprimento por 29m de boca (largura) e 7,7m de calado. Navega com bandeira de Malta. Propriedade da Pullmantur Cruises – Espanha, opera em holding numa joint-venture para a CDF – Croisières de France.

O Monte da Guia é esperado no Caniçal com carga de Leixões. (Foto: MarineTraffic)

Por sua vez, no porto comercial do Caniçal é esperado o Monte da Guia com carga de Leixões e que amarra ao cais norte pelas 07h30. Agenciado por Transinsular-Madeira, Lda., soltará amarras pelas 23h59, tendo como destino o porto de Lisboa.
O Monte da Guia é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1995 e que navega com bandeira da Madeira, pois está registado no MAR. Desloca 7.039t de peso bruto, 3.867t de peso líquido e 8.846t de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 7,3m.

Procedente do Caniçal, o Funchalense 5 chega ao Porto Santo pelas 19h30. (Foto: Arquivo ENM)

Finalmente, no molhe principal do Porto Santo, o Funchalense 5 chega por volta das 19h30 para reabastecer a “ilha dourada”. Proveniente do Caniçal, o navio que é agenciado por PMAR Navegação, zarpará rumo a Leixões pelas 23h59.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.