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Movimento portuário — 5.ª feira, 13 de agosto

O Rebecca S cumpre mais uma dupla escala em portos da RAM: Caniçal e Porto Santo.
(Foto: Mário Camacho)
Nesta 5.ª feira, 13 de Agosto, o porto comercial do Caniçal recebe um porta-contentores e um navio de carga geral, enquanto que no terminal de combustíveis da CLCM, junto àquele porto, chega um navio-taque de combustíveis líquidos. A saber: o Rebecca S, o Kelly C e o Maria Laura, respectivamente.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O Rebecca S amarra ao cais norte, pelas 07h15, com carga de Lisboa. Tem saída agendada para as 19h59 do dia seguinte, rumando depois à “ilha dourada” onde deverá amarrar ao molhe principal do Porto Santo, cerca das 22h30, com carga de Lisboa e do Caniçal. Às 01h00 do dia 15 rumará à capital portuguesa. O seu agenciamento está a cargo da PMAR Navegação, Lda.
O Rebecca S é um porta-contentores construído em 2007 que navega actualmente com bandeira portuguesa. Ao serviço do armador GS Lines (Grupo Sousa), ex-Samba, desloca 7.584t de peso bruto e 8.199t de peso morto. Mede 129,65m de comprimento por 20,83m de boca (largura) e 6,7m marca o seu calado actual.
O navio de carga geral britânico Kelly C faz a sua estreia no porto comercial do Caniçal.
(Foto: MarineTraffic)
Pelas 08h00, igualmente no cais norte, o Kelly C atraca com carga de Lisboa. A sua tarefa portuária deverá prolongar-se até às 14h00 do próximo dia 16 do corrente mês, rumando a porto desconhecido. A Portmar, Lda. detém o seu agenciamento.
O Kelly C é um navio de carga geral que navega com bandeira do Reino Unido, estando registado no porto de Cowes (ilha de Wight). Lançado à água em 2010, desloca 4.151t de peso bruto, 6.700 DWT, mede 106,07m de comprimento por 15,5m de boca (largura), estando o seu calado actual situado nos 6,8m).
O Maria Laura volta hoje ao terminal de combustíveis da CLCM no Caniçal.
(Foto: Mário Camacho)

Pelas 15h00, é esperado no terminal de combustíveis da CLCM no Caniçal, o Maria Laura que vem de Sines. Amarrando de seguida às bóias de suporte, iniciará o processo de descarga do combustível líquido. Esta tarefa deverá terminar pelas 08h00 deste sábado, regressando depois ao porto de origem. Está agenciado por JFM Shipping, Lda.
O Maria Laura é um navio-tanque de combustíveis líquidos que navega com bandeira italiana. Construído em 2009, desloca 11.836t de peso bruto e 17.011t de peso morto. Mede 144,05m de comprimento por 23m de boca (largura) e o seu calado actual situa-se nos 8,8m.

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