Movimento portuário — 6.ª feira, 6 de março
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O Spirit of Discovery atracado ao cais norte da Pontinha, aquando da sua escala inaugural no passado ano. (Foto: Sérgio Ferreira) |
Por: Paulo Gilberto Camacho
O Spirit of Discovery, procedente de Southampton (Inglaterra), está agenciado por Blatas, Lda. e fará uma escala de 10 horas. Como tal, às 17h00 largará rumo a Santa Cruz de Tenerife (Canárias).
O Spirit of Discovery, construído nos estaleiros alemães Meyer Werft - Papenburg, foi lançado à água em 2019. Desloca 58.119t de peso bruto, mede 236,70m de comprimento por 31,20m de boca (largura) e o seu calado situa-se nos 7,6m. Navega com bandeira do Reino Unido. No decorrer deste ano 2020 deverá ter como irmão-gémeo o Spirit of Adventure.
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O clássico iate motorizado britânico Paloma, na sua última passagem pelo Funchal. (Foto: Arquivo APRAM) |
O Paloma é um iate de luxo motorizado que foi construído em 1965. Daí a sua arquitectura clássica. Estando registado no porto inglês de Southampton, navega com bandeira do Reino Unido. Desloca 617t de peso bruto, 151t de peso morto e mede 60,1m de comprimento por 8,85m de boca (largura), estando o seu calado situado nos 2,9m.
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O Mein Schiff Herz, após o cumprimento de mais um “turn-around” no Funchal, rumará a Santa Cruz de La Palma. (Foto: Mário Camacho) |
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O Spirit na sua aproximação ao Funchal, quando ontem pelas 17h00 passava frente à Fajã dos Padres. (Foto: Sérgio Ferreira) |
Este iate está agenciado por parte de JFM Shipping, Lda. Veio de uma viagem transatlântica desde Falmouth (Antigua) e a sua estadia na Pontinha estende-se até às 14h00 deste sábado. Terá como destino final o porto de La Ciotat (Marselha, França) onde ficará posicionado na próxima primavera/verão de 2020.
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O porta-contentores Pengalia chega pelas 07h15 ao Caniçal com carga de Lisboa. (Foto: MarineTraffic) |
Por fim, referência para a chegada do Pengalia ao Caniçal, amarrando ao cais norte por volta das 07h15. Traz carga de Lisboa e a sua operação de carga/descarga deverá terminar pelas 23h59 de hoje, regressando depois ao porto de origem. Está agenciado pela PMAR Navegação, Lda.
O Pengalia é um porta-contentores que navega com bandeira de Chipre, estando registado no porto de Limassol. Construído em 2008 pelos estaleiros Sainty Yangzhou Shipbuilding (China) tem como proprietária e operadora a Marlow Navigation Limassol. Desloca 7.545t de peso bruto, mede 129m de comprimento por 20m de boca (largura). O seu calado actual situa-se nos 7,4m.
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