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Movimento portuário — 2.ª feira, 24 de fevereiro

O AIDAnova cumpre hoje mais uma escala semanal de inverno no Funchal.
(Foto: Mafalda Camacho)
O porto do Funchal conta nesta 2.ª feira, 24 de fevereiro, com três habituais visitantes de inverno que irão decorar o cais sul. São eles: o AIDAnova, o Marella Explorer e o Mein Schiff 3.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O AIDAnova vem de Las Palmas de Gran Canaria e, pelas 06h00, amarra ao cais sul, numa escala que se prolonga até às 23h00. Agenciado pela Blatas, Lda. tem como destino seguinte o porto de Santa Cruz de Tenerife (Canárias).
Construído nos estaleiros Meyer Werft - Papenburg, Alemanha, entrou ao serviço no final de 2018. Com capacidade para 6.600 passageiros, desloca 183.200t de peso bruto, mede 337m de comprimento por 42m de boca (largura), num total de 54m. O seu calado situa-se nos 8,5m. É o primeiro navio da classe Aida Helios, sendo também o primeiro navio de cruzeiro em todo o mundo que pode ser operado com gás natural liquefeito de baixa emissão (GNL) tanto no porto quanto no mar. Navega com bandeira italiana e opera para a Aida Cruises.
O Marella Explorer empresta mais uma vez o seu colorido na decoração do cais sul da Pontinha.
(Foto: Iria Aguiar)
Pelas 08h15, o Marella Explorer, que está agenciado pela Ferraz, faz a sua amarração ao cais sul da Pontinha, procedente de Las Palmas de Gran Canaria. Soltará amarras às 20h00 para depois rumar a Agadir (Marrocos).
Propriedade da TUI-UK (antiga Thomson), opera para a Marella Cruises-UK. Construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, foi lançado à água em 1996 e remodelado em 2009/2018 nos estaleiros Lloyd Werft Bremerhaven (Alemanha). Desloca 76.998t de peso bruto, mede 263,90m de comprimento por 32,13m de boca (largura) e 8,5m de calado. Navegando com bandeira de Malta, já usou os nomes de Galaxy Celebrity (1996-2008), Mein Schiff 1 (2009-2018) e Marella Explorer (2018 até à presente data).
O Mein Schiff 3 volta hoje ao Funchal para mais uma escala com duas pernoitas.
(Foto: Arquivo APRAM)
Pelas 23h30, o Mein Schiff 3 atraca ao cais sul da Pontinha com agenciamento garantido por JFM Shipping, Lda. O navio vem de Las Palmas de Gran Canaria para uma escala com duas pernoitas, pelo que soltará amarras às 14h00 de 4.ª feira, a fim de rumar a Santa Cruz de La Palma (Canárias).
Este navio que desloca 99.526t. brutas, mede 293,20m de comprimento por 35,8m de boca (largura) e 8,25m de calado. Foi construído nos estaleiros Meyer Finland Oy e foi lançado à água em 2014. Navega com bandeira de Malta e opera para a Tui Cruises. Tem como irmãos-gémeos o Mein Schiff 4, o Mein Schiff 5 e o Mein Schiff 6.
O porta-contentores Pengalia chega pela tarde de hoje ao Caniçal com carga de Leixões.
(Foto: MarineTraffic)
No porto comercial do Caniçal, por sua vez, regista-se a chegada do porta-contentores cipriota Pengalia, pelas 15h00, amarrando ao cais norte com carga de Leixões. Pelas 16h59 de terça-feira, soltará amarras para rumar ao porto de origem. A PMAR Navegação, Lda. detém o seu agenciamento.
O Pengalia é um porta-contentores que navega com bandeira de Chipre, estando registado no porto de Limassol. Construído em 2008 pelos estaleiros Sainty Yangzhou Shipbuilding (China) tem como proprietária e operadora a Marlow Navigation Limassol. Desloca 7.545t de peso bruto, mede 129m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu rascunho (calado) actual situa-se nos 7,6m.

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