Movimento portuário — 2.ª feira, 13 de janeiro
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O AIDAnova cumpre hoje mais uma escala semanal no porto do Funchal. (Foto: Bruno Camacho) |
O porto do Funchal conta nesta 2.ª feira, 13 de janeiro, com mais três navios de cruzeiro a decorar os cais sul e norte. São eles: o AIDAnova, o Marella Explorer e o Spirit of Discovery.
O AIDAnova vem de Las Palmas de Gran Canaria pelas 06h00, amarrando de seguida ao cais sul, numa escala até às 23h59. Agenciado pela Blatas, Lda. tem como destino seguinte o porto de Santa Cruz de Tenerife (Canárias).
Construído nos estaleiros Meyer Werft - Papenburg, Alemanha, entrou ao serviço no final de 2018. Com capacidade para 6.600 passageiros, desloca 183.200t de peso bruto, mede 337m de comprimento por 42m de boca (largura), num total de 54m. O seu calado situa-se nos 8,5m. É o primeiro navio da classe Aida Helios, sendo também o primeiro navio de cruzeiro em todo o mundo que pode ser operado com gás natural liquefeito de baixa emissão (GNL) tanto no porto quanto no mar. Navega com bandeira italiana e opera para a Aida Cruises.
Pelas 08h00, o Marella Explorer, que está agenciado pela Ferraz, faz também a sua amarração ao cais sul da Pontinha, procedente de Santa Cruz de La Palma (Canárias). Soltará amarras às 20h00 para depois rumar a Agadir (Marrocos).
Propriedade da TUI-UK (antiga Thomson), opera para a Marella Cruises-UK. Construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, foi lançado à água em 1996 e remodelado em 2009/2018 nos estaleiros Lloyd Werft Bremerhaven (Alemanha). Desloca 76.998t de peso bruto, mede 263,90m de comprimento por 32,13m de boca (largura) e 8,5m de calado. Navegando com bandeira de Malta, já usou os nomes de Galaxy Celebrity (1996-2008), Mein Schiff 1 (2009-2018) e Marella Explorer (2018 até à presente data).
O Spirit of Discovery que vem de Southampton (Inglaterra), amarra ao cais norte da Pontinha pelas 08h00. Agenciado por Blatas, Lda., o navio prolongará a sua estadia até às 17h00, para depois rumar a Santa Cruz de La Palma (Canárias).O AIDAnova vem de Las Palmas de Gran Canaria pelas 06h00, amarrando de seguida ao cais sul, numa escala até às 23h59. Agenciado pela Blatas, Lda. tem como destino seguinte o porto de Santa Cruz de Tenerife (Canárias).
Construído nos estaleiros Meyer Werft - Papenburg, Alemanha, entrou ao serviço no final de 2018. Com capacidade para 6.600 passageiros, desloca 183.200t de peso bruto, mede 337m de comprimento por 42m de boca (largura), num total de 54m. O seu calado situa-se nos 8,5m. É o primeiro navio da classe Aida Helios, sendo também o primeiro navio de cruzeiro em todo o mundo que pode ser operado com gás natural liquefeito de baixa emissão (GNL) tanto no porto quanto no mar. Navega com bandeira italiana e opera para a Aida Cruises.
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O Marella Explorer proveniente de La Palma, decora hoje o cais sul da Pontinha, antes de rumar a Agadir. (Foto: Mafalda Camacho) |
Propriedade da TUI-UK (antiga Thomson), opera para a Marella Cruises-UK. Construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, foi lançado à água em 1996 e remodelado em 2009/2018 nos estaleiros Lloyd Werft Bremerhaven (Alemanha). Desloca 76.998t de peso bruto, mede 263,90m de comprimento por 32,13m de boca (largura) e 8,5m de calado. Navegando com bandeira de Malta, já usou os nomes de Galaxy Celebrity (1996-2008), Mein Schiff 1 (2009-2018) e Marella Explorer (2018 até à presente data).
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O Spirit of Discovery chega hoje ao Funchal para uma escala de nove horas no cais norte da Pontinha. (Foto: Sérgio Ferreira) |
O Spirit of Discovery, construído nos estaleiros alemães Meyer Werft - Papenburg, foi lançado à água em 2019. Desloca 58.119t de peso bruto, mede 236,70m de comprimento por 31,20m de boca (largura) e o seu calado situa-se nos 7,6m. Navega com bandeira do Reino Unido. No decorrer deste ano 2020 deverá ter como irmão-gémeo o Spirit of Adventure.
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