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Movimento portuário — 3.ª feira, 10 de dezembro

O Zenith volta a estar entre nós, em mais uma escala semanal de outono/inverno.
(Foto: Iria Aguiar)
Nesta 3.ª feira, 10 de dezembro, o porto do Funchal recebe os seus habituais visitantes semanais, na época outono/inverno. Referimo-nos ao Zenith e ao AIDAstella, respectivamente, no cais sul e cais norte da Pontinha.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Como é costume, pelas 06h30, o Zenith chega de Santa Cruz de Tenerife (Canárias), amarrando ao cais sul. Agenciado por JFM Shipping, Lda., prolongará a sua estadia até às 17h00, momento em que rumará a Santa Cruz de La Palma (Canárias).
O Zenith entrou ao serviço em 1992, tendo sido construído nos estaleiros alemães Meyer Werft. Em 2006/2007 sofreu remodelações. Desloca 47.413t de peso bruto, mede 207,60m de comprimento por 29m de boca (largura) e 7,7m de calado. Navega com bandeira de Malta. Propriedade da Pullmantur Cruises – Espanha, opera em holding numa joint-venture para a CDF – Croisières de France.
O AIDAstella volta hoje ao seu cantinho preferido no cais norte, em mais uma escala com pernoita.
(Foto: Arquivo APRAM)
Pouco depois, às 06h45, o AIDAstella atraca ao cais norte, procedente de Las Palmas de Gran Canaria. Agenciado pela Blatas, Lda, o navio fará a sua habitual escala com pernoita, largando pelas 08h00 de amanhã, 4.ª feira, rumo a Lanzarote (Canárias).

O AIDAstella, propriedade da Mercuro Societa Crociere (Costa), opera para a Aida Cruises (Alemanha). Foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft - Papenburg e lançado à água no ano 2013, vindo a sofrer remodelações em 2018. Desloca 71.304t de peso bruto, mede 253,22m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Navega com bandeira italiana. Tem como irmãos-gémeos o AIDAblu (2010), AIDAsol (2011) e o AIDAmar (2012).
O Max Stability chega ao Caniçal, ao fim da tarde de hoje, com carga de Leixões.
(Foto: Mário Camacho)

Por seu lado, no porto comercial do Caniçal, o Max Stability chega por volta das 18h00, com carga de Leixões, amarrando ao cais norte. Agenciado pela Transinsular-Madeira, Lda., o navio após a operação de carga e descarga rumará a Lisboa, o que deverá acontecer pelas 18h00 do dia seguinte.
O Max Stability entrou ao serviço em 2006, desloca 7.532t de peso bruto, 3.553t de peso líquido e 8.723t de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu rascunho actual (calado) é de 5,6m. Navega com bandeira de Malta.

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