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Movimento portuário — 2.ª feira, 9 de dezembro

O cais sul da Pontinha volta hoje a ser dominado pela grandiosidade e beleza do AIDAnova.
(Foto: Bruno Camacho)
O porto do Funchal conta nesta 2.ª feira, 9 de dezembro, com a presença três navios de cruzeiro: o AIDAnova e o Marella Explorer a alindarem o cais sul, enquanto que, no cais norte, o Spirit of Discovery completa a decoração portuária.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O AIDAnova chega de Las Palmas de Gran Canaria pelas 06h00 da madrugada, amarrando de seguida ao cais sul, para uma escala até às 23h00. Agenciado pela Blatas, Lda. tem como destino seguinte o porto de Santa Cruz de Tenerife (Canárias).
Construído nos estaleiros Meyer Werft - Papenburg, Alemanha, entrou ao serviço no final de 2018. Com capacidade para 6.600 passageiros, desloca 183.200t de peso bruto, mede 337m de comprimento por 42m de boca (largura), num total de 54m. O seu calado situa-se nos 8,5m. É o primeiro navio da classe Aida Helios, sendo também o primeiro navio de cruzeiro em todo o mundo que pode ser operado com gás natural liquefeito de baixa emissão (GNL) tanto no porto quanto no mar. Navega com bandeira italiana e opera para a Aida Cruises.
O Spirit of Discovery, faz escala no Funchal, antes de encetar uma viagem transatlântica até Barbados.
(Foto: Arquivo APRAM)
Uma hora depois, às 07h00, o Spirit of Discovery atraca ao cais norte da Pontinha, vindo de Southampton (Inglaterra). Igualmente agenciado pela Blatas, Lda., o navio largará pelas 17h00, numa viagem transatlântica, rumo a Bridgetown (Barbados).

O Spirit of Discovery, construído nos estaleiros alemães Meyer Werft - Papenburg, foi lançado à água no decorrer do ano em curso. Desloca 58.119t de peso bruto, mede 236,70m de comprimento por 31,20m de boca (largura) e o seu calado situa-se nos 7,6m. Navega com bandeira do Reino Unido. Em 2020 deverá ter como irmão-gémeo o Spirit of Adventure.
O Marella Explorer empresta hoje a sua elegância e colorido ao cais sul da Pontinha.
(Foto: Mafalda Camacho)
Pelas 08h00, o Marella Explorer, agenciado pela Ferraz, faz a sua amarração ao cais sul, proveniente de San Sebastian de La Gomera (Canárias). A sua estadia prolonga-se até às 20h00, momento em que soltará amarras para rumar a Lanzarote (Canárias).

Propriedade da TUI-UK (antiga Thomson), opera para a Marella Cruises-UK. Construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, foi lançado à água em 1996 e remodelado em 2009/2018 nos estaleiros Lloyd Werft Bremerhaven (Alemanha). Desloca 76.998t de peso bruto, mede 263,90m de comprimento por 32,13m de boca (largura) e 8,5m de calado. Navegando com bandeira de Malta, já usou os nomes de Galaxy Celebrity, Celebrity Galaxy, Mein Schiff 1 e, na presente data, Marella Explorer.
O Funchalense 5 volta a cumprir mais uma escala semanal no porto do Caniçal.
(Foto: Mário Camacho)

No porto comercial do Caniçal, por sua vez, o Funchalense 5 deverá amarrar pelas 12h00, com carga de Lisboa. O navio que é agenciado pela PMAR-Navegação, Lda., rumará Leixões após a sua tarefa portuária que deverá estar concluída pelas 16h59 do dia seguinte.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.

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