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Movimento portuário — 2.ª feira, 9 de setembro

Nesta 2.ª feira teremos na Pontinha o ferry Volcán de Timanfaya para depois rumar a Portimão.
(Foto: Mafalda Camacho)
Nesta 2.ª feira, 9 de setembro, constatamos mais uma escala no Funchal, por parte do ferry Volcán de Timanfaya procedente de Santa Cruz de Tenerife (Canárias) que amarra ao cais sul da Pontinha, pelas 08h15.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Com agenciamento garantido por PMAR Navegação, Lda., às 10h30 soltará amarras para rumar a Portimão (Algarve).
O Volcán de Timanfaya é um ferry para passageiros e carga da Naviera Armas, com bandeira espanhola e que entrou ao serviço em 2005. Foi construído nos estaleiros espanhóis Hijos de J. Barreras, SA, em Vigo (Galiza, Espanha). Desloca 17.373t brutas, mede 142,45m de comprimento por 24,20m de boca (largura) e 5,60m de calado. Las Palmas de Gran Canaria é o seu porto de registo.
O Funchalense 5 chega hoje ao Caniçal com carga de Lisboa. Rumará depois a Porto Santo.
(Foto: Arquivo ENM)
Por sua vez, no porto comercial do Caniçal é esperado pelas 08h30, o Funchalense 5 que atraca ao cais norte com carga de Lisboa. Agenciado pela PMAR Navegação, Lda., o navio dará por cumprida a sua tarefa de carga/descarga pelas 16h59 do dia seguinte, rumando depois a Porto Santo.

O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.
Com carga de Leixões, o Monte da Guia aporta hoje ao cais norte do Caniçal.
(Foto: MarineTraffic)
Cerca das 11h30, também no cais norte, o Monte da Guia faz a sua amarração. Vem de Leixões e tem agenciamento garantido pela Transinsular-Madeira, Lda. Pelas 23h59 de 3.ª feira soltará amarras para rumar a Lisboa.

O Monte da Guia é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1995 e que navega com bandeira da Madeira, pois está registado no MAR. Desloca 7.039t de peso bruto, 3.867t de peso líquido e 8.846t de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 7,3m.
O Maria Laura vem reabastecer o terminal da CLCM no Caniçal. Rumará depois a Porto Santo.
(Foto: MarineTraffic)
Por fim, pelas 13h30 deverá chegar ao terminal de combustíveis da CLCM no Caniçal, o Maria Laura proveniente de Sines. Agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio após amarração às bóias de suporte iniciará o processo de descarga de combustível que deverá terminar pelas 08h30 da próxima 4.ª feira. Seguirá viagem rumo a Porto Santo para idêntica operação portuária de reabastecimento à “ilha dourada”.

O Maria Laura é um navio-tanque de combustíveis líquidos que navega com bandeira italiana. Construído em 2009, desloca 11.836t de peso bruto e 17.011t de peso morto. Mede 144,05m de comprimento por 23m de boca (largura) e o seu calado actual situa-se nos 8,8m.

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