728x90_Home_Active Campaign ]]> - - </![cdata[http:> - - </![cdata[https:> </?xml>

últimas notícias

Movimento portuário — domingo, 21 de abril

O Zenith estará hoje na Pontinha na que será a penúltima escala de outono/inverno 2018/19.
(Foto: Iria Aguiar)
Neste domingo de Páscoa, 21 de abril, o porto do Funchal conta com a visita do Zenith e de um luxuoso catamarã, o Hodor. Ambos encostam ao cais sul da Pontinha.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O Zenith chega de Lisboa pelas 08h00. Agenciado por JFM Shipping, Lda., prolongará a sua estadia até às 18h00, largando depois rumo a Casablanca (Marrocos).
O Zenith entrou ao serviço em 1992, tendo sido construído nos estaleiros alemães Meyer Werft. Em 2006/2007 sofreu remodelações. Desloca 47.413t de peso bruto, mede 207,60m de comprimento por 29m de boca (largura) e 7,7m de calado. Navega com bandeira de Malta. Propriedade da Pullmantur Cruises – Espanha, opera em holding numa joint-venture para a CDF – Croisières de France.
O Hodor é um luxuoso catamarã que vem de Burela (Galiza) e ruma a Miami (Florida).
Foto: MarineTraffic)
Para uma curta escala de sete horas, o catamarã Hodor chega de Burela (Galiza, Espanha), pelas 16h00, amarrando ao cais sul. Com agenciamento garantido por Blatas, Lda., às 23h00 zarpará rumo a Miami (Florida, EUA).
O Hodor é um luxuoso catamarã que navega com bandeira das Ilhas Caimão, medindo 67m de comprimento por 14m de boca (largura) e tem um calado situado nos 3m. Desconhecemos o ano da sua construção e o seu peso bruto.
O navio-tanque Peonia chega ao Caniçal com combustível líquido de Leixões.
(Foto: VesselTracker)

No entretanto, pelas 09h00, o navio-tanque Peonia chega ao terminal de combustíveis da CLCM, no Caniçal, procedente de Leixões. Procedendo à amarração nas bóis de suporte, iniciará a descarga de combustível líquido. Esta operação deverá terminar pelas 08h30 do dia seguinte, regressando depois ao porto de origem. A PMAR Navegação, Lda. encarrega-se do seu agenciamento.
Tendo entrado ao serviço em 2005, este navio que ostenta a bandeira de Malta, com porto de registo em La Valletta, tem 19.549 de tonelagem bruta e o seu peso morto é de 28.987 t. Mede 164,5m de comprimento por 27,6m de boca (largura). O seu calado actual é de 8,1m.

Sem comentários