O Volcan de Tijarafe volta a estar hoje no Funchal, procedente de Tenerife, para mais uma viagem até Portimão. (Foto: Paulo Camacho)

Esta 2.ª feira, 6 de agosto, regista no porto do Funchal o habitual movimento de passageiros, automóveis e outro tipo de carga, com a presença do ferry Volcan de Tijarafe e, no porto comercial do Caniçal com a chegada de navios de abastecimento de carga.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Assim, no cais sul da Pontinha, pelas 08h15, o Volcan de Tijarafe faz a sua amarração, procedente de Santa Cruz de Tenerife (Canárias). Ao soar as 10h30 largará rumo a Portimão (Algarve). O seu agenciamento está a cargo de PMAR Navegação.
Recordando as suas características, o Volcán de Tijarafe é um ferry com bandeira espanhola, da Naviera Armas, que entrou ao serviço em fevereiro de 2007. Foi construído nos estaleiros espanhóis Hijos de J. Barreras, SA, em Vigo e os acabamentos tiveram lugar nos estaleiros navais de Viana do Castelo. Desloca 20.500 tons brutas, mede 143m de comprimento por 25,60m de boca (largura) e 5,70m de calado. Com 56 camarotes e 206 camas tem capacidade para 1.000 passageiros. A sua capacidade de carga é de 1.500 ML + 300 autos.

O Monte Brasil chega hoje ao Caniçal com carga de Ponta Delgada (Açores). (Foto: Arquivo APRAM)

No porto comercial do Caniçal, pelas 07h00, o Monte Brasil tem amarração agendada para o cais sul. É proveniente de Ponta Delgada (S. Miguel, Açores). Por volta das 17h00 rumará a Lisboa. A Transinsular-Madeira, Lda. detém o seu agenciamento.
O Monte Brasil é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1994 e que navega com bandeira da Madeira. Desloca 7.039 tons de peso bruto e 8.450 tons de peso morto. Mede 126m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 5,7m.

O Funchalense 5 também é esperado no Caniçal com carga de Lisboa. (Foto: Arquivo ENM)

Pouco depois, pelas 07h15, o Funchalense 5 procedente de Lisboa amarra ao cais norte. Agenciado por PMAR Navegação, o navio deverá rumar a Porto Santo pelas 17h00 de amanhã, quando der por terminada a sua operação de carga/descarga.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m. 

O Monte da Guia da Transinsular chega com carga de Leixões. (Foto: MarineTraffic)

Finalmente, cerca das 11h30, o Monte da Guia proveniente de Leixões amarra ao cais norte. Agenciado por Transinsular-Madeira, Lda., deverá dar por terminada a sua operação portuária pelas 17h00 de 3.ª feira, rumando depois a Lisboa.
O Monte da Guia é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1995 e que navega com bandeira da Madeira, pois está registado no MAR. Desloca 7.039 tons de peso bruto, 3.867 tons de peso líquido e 8.846 tons de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 7,3m.