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Movimento portuário — 2.ª feira, 21 de maio

O Bremen chega ao Funchal pelas 20h00, permanecendo no cais norte até às 23h59 do dia seguinte.
(Foto: Marine Traffic)
O porto do Funchal recebe nesta 2.ª feira, 21 de maio, a escala prolongada com pernoita do navio de cruzeiros Bremen que amarra ao cais norte da Pontinha pelas 20h00. O navio vem de Santa Cruz de Tenerife (Canárias) e seguirá rumo à ilha de Porto Santo por volta das 23h59 do dia seguinte. Está agenciado por JFM Shipping, Lda.

Por: Paulo Gilberto Camacho

A operar para a alemã Hapag Lloyd Cruises, subsidiária da TUI, o Bremen foi construído nos estaleiros Mitsubishi Heavy Industries, Japão, e entrou ao serviço em 1990. Foi remodelado em 1993/2006/10/12/16. Desloca apenas 6.752 tons de arqueação bruta, mede 111,51m de comprimento por 17m de boca (largura). Navega com bandeira das Bahamas.
O Funchalense 5, após operação portuária no Caniçal, rumará a Porto Santo.
(Foto: Arquivo ENM)
Por sua vez, no porto comercial do Caniçal, o Funchalense 5 amarra ao cais norte, pelas 11h30, com carga de Lisboa. Agenciado por PMAR Navegação, o navio rumará a Porto Santo em data/hora ainda a designar para idêntica operação portuária.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.
O Monte da Guia traz carga de Leixões e ruma a Lisboa.
(Foto: Marine Traffic)

Também com amarração ao cais norte do Caniçal marcada para as 17h00, está o Monte da Guia que traz carga de Leixões. Igualmente sem data/hora de saída, o navio que é agenciado por Transinsular-Madeira, Lda. rumará depois a Lisboa.
O Monte da Guia é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1995 e que navega com bandeira da Madeira, pois está registado no MAR. Desloca 7.039 tons de peso bruto, 3.867 tons de peso líquido e 8.846 tons de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 7,3m.

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