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Movimento portuário — 4.ª feira, 21 de março

O Norwegian Spirit está de novo no Funchal para uma escala de 9 horas, rumando depois a Málaga.
(Foto: APRAM)
O porto do Funchal regista nesta 4.ª feira, 21 de março, um interessante movimento de navios, o mesmo que se verifica no porto comercial do Caniçal e no Porto Santo.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Além da presença do Mein Schiff 4 no cais sul da Pontinha, até às 14h00, o Norwegian Spirit amarra pelas 07h00, vindo de Santa Cruz de Tenerife (Canárias). Agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio prolongará a sua estadia até às 16h00, para depois prosseguir o seu cruzeiro rumo a Málaga (Andaluzia, Espanha).
O Norwegian Spirit que opera para a Norwegian Cruises Line - USA, foi construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, tendo sido lançado à água no ano de 1998. Sofreu remodelações em 2004/2008. Desloca 75.904 tons de peso bruto e mede 268,60m de comprimento por 32,30m de boca (largura). Navega com bandeira das Bahamas. Tem como irmão-gémeo o Super StarVirgo.
O MSC Divina vem de Ponta Delgada (Açores) e ruma a Lisboa.
(Foto: APRAM)
Pelas 14h00, logo após a saída do Mein Schiff 4, o MSC Divina tomará o seu lugar no cais sul, procedente de Ponta Delgada (Açores). Igualmente agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio prolongará a sua estadia até às 23h59, rumando depois a Lisboa.

O MSC Divina, a operar para a MSC Crociere (subsidiária da Swiss MSC - Container Lines, a maior companhia de navegação do mundo), desloca 139.032 tons de peso bruto, mede 333,30m de comprimento por 37,92m de boca (largura). Construído nos estaleiros STX Europe em França, entrou ao serviço em 2012. Navega com bandeira do Panamá. Tem como irmãos-gémeos o MSC Splendida, MSC Fantasia e MSC Preziosa.



O navio patrulha offshore ESPS Tornado da marinha espanhola.
(Foto: DR)
Ainda no cais sul da Pontinha, pelas 16h00, o navio patrulha offshore da marinha espanhola ESPS Tornado faz a sua amarração para uma estadia até às 13h00 do dia seguinte. Está agenciado por JFM Shipping, Lda. Vem do alto mar e para lá regressará. 
O ESPS Tornado é uma navio patrulha da classe Meteoro que desloca 2.670 tons de peso bruto.


O Passat traz carga de Leixões e ruma a Lisboa.
(Foto: DR)

No porto comercial do Caniçal, por seu lado, o Passat agenciado por Transinsular-Madeira, Lda., amarra ao cais norte pelas 15h00. Vem de Leixões e, após a operação portuária de carga/descarga, rumará a Lisboa.
Tendo entrado ao serviço em 2005, o Passat que navega com bandeira de Antigua e Barbuda, desloca 9.990 tons de peso bruto, 6.006 tons de peso líquido e 11.209 tons de peso morto. Mede 134m de comprimento por 23m de boca (largura) e 8,7 de rascunho máximo (calado).
O Tina C vem de Lisboa e é agenciado pela Pormar.
(Foto: DR)
Ainda no cais norte do porto comercial do Caniçal, pelas 23h00, é esperado o Tina C que vem de Lisboa e ruma ao alto mar após a sua operação portuária. Está agenciado por Portmar - Agência de Navegação, Lda.
O Tina C é um navio de carga geral que foi construído em 2008 e navega com bandeira do Reino Unido. Desloca 3.391 tons de peso bruto, 1.963 tons de peso líquido e 5.000 tons de peso morto. Mede 99,6m de comprimento por 14,5 de boca (feixe, largura) e o seu rascunho (calado) actual é de 6,4m.


O Funchalense 5, depois de reabastecer o Porto Santo, rumará a Lisboa.
(Foto: DR)

Por fim, no molhe principal do Porto Santo, o Funchalense 5 faz a sua amarração, pelas 05h30, vindo do Caniçal. Pelas 09h00 largará rumo a Leixões.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.

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