Movimento portuário — 3.ª feira, 10 de outubro
O AIDAsol nesta sua escala pelo Funchal amarrará ao cais sul da Pontinha. (Foto: APRAM)
O porto do Funchal continua engalanado com navios de cruzeiro nesta 3.ª feira, 10 de outubro. Logo pelas 07h00, o nosso visitante semanal da AIDACruises, o AIDAsol, amarra ao cais sul da Pontinha vindo de Las Palmas de Gran Canaria. Como é seu hábito, a sua escala demorará até às 05h30 do dia seguinte, prosseguindo o seu cruzeiro rumo a Arrecife de Lanzarte, Canárias. O seu agenciamento está garantido pela Blatas, Lda.
Por: Paulo Gilberto Camacho
Este navio foi construído em 2011 e navega sob bandeira italiana. Desloca 71.304 tons. e mede 251,89m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Foi construído nos estaleiros Meyer Werft - Papenburg, Alemanha.
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O Hanseatic que rumará a Santa Cruz de La Palma, passará pelas Desertas e pela Selvagem Grande. (Foto: APRAM) |
Pelas 09h00, também no cais sul da Pontinha o Hanseatic faz a sua amarração para uma escala que se prolongará até às 13h00 de 4.ª feira. Agenciado por JFM Shipping, Lda, o navio vem de Lisboa e ruma a Santa Cruz de La Palma, Canárias, com a particularidade do trajecto marítimo ser via Desertas e Selvagem Grande.
O Hanseatic é um navio que opera para a Hapag-Lloyd Expedition Cruises (alemã). Foi construído em 1993 nos estaleiros Rauma Repola Yards (Finlândia) e já foi remodelado em 2009, 2011 e 2015. Desloca 8.378 tons de peso bruto e mede 122,83m de comprimento por 18m de boca (largura). Navega com bandeira das Bahamas.
O Maris, em mais uma escala pelo porto do Caniçal com carga contentorizada. (Foto: DR)
Por outro lado, no porto comercial do Caniçal, mais propriamente no cais norte, o Maris fará a sua amarração pelas 12h00. Ainda sem data/hora de largada, o navio que vem de Leixões, regressará ao porto de origem. Está agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda.
Construído em 1995, o Maris navega com bandeira de Chipre, desloca 3.999 tons de peso bruto, 5.325 tons de peso morto e mede 101m de comprimento por 18m de boca (largura) e 5,2m de calado.
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O MCP Nicosia que ostenta a bandeira de Chipre, está agenciado pela Transinsular. (Foto: DR) |
Construído em 2007, este navio que ostenta a bandeira de Chipre, desloca 5.371t de peso bruto, 2.309t de tonelagem líquida e 7.709t de peso morto. Mede 117m de comprimento por 20m de boca (largura) e 5,1m de calado.
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