O Volcán de Tijarafe está de novo no Funchal para mais uma saída rumo a Portimão. (Foto: Eugénio Camacho)

O porto do Funchal recebe logo pelas 08h15 desta 2.ª feira, 17 de setembro, o Volcán de Tijarafe procedente de Santa Cruz de Tenerife e que amarra ao cais sul da Pontinha. Com agenciamento garantido por PMAR Navegação, este ferry largará rumo a Portimão por volta das 10h30. Das suas características temos vindo, amiúde, a informar os nossos leitores.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Procedente de Inglaterra o Big Eagle estará entre nós até ao dia 21 de setembro para depois rumar a Miami. (Foto: MarineTraffic)

Ainda no cais sul da Pontinha amarra, pelas 09h00, o iate de luxo motorizado Big Eagle, procedente de Penzance (Cornualha, Inglaterra). Agenciado por Blatas, Lda., permanecerá entre nós até às 17h00 do dia 21 para depois rumar a Miami (Florida, EUA).
O Big Eagle foi construído por Mie Zosen em 1980. Desloca 399 tons de peso bruto e mede 52,43m de comprimento por 7,80m de boca (largura) e 2,74m de calado. Navega com bandeira de S. Vicente e Granadinos.

O Monte da Guia chega hoje ao Caniçal com carga de Lisboa. (Foto: MarineTraffic)

No porto comercial do Caniçal, por sua vez, cerca das 07h00, no cais norte, o Monte da Guia faz a sua amarração. Traz carga de Lisboa e por volta das 20h00 de amanhã, largará rumo a Leixões. O seu agenciamento está a cargo de Transinsular-Madeira, Lda.
O Monte da Guia é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1995 e que navega com bandeira da Madeira, pois está registado no MAR. Desloca 7.039 tons de peso bruto, 3.867 tons de peso líquido e 8.846 tons de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 7,3m.

O Monte Brasil vem de Ponta Delgada (Açores) e ruma a Lisboa. (Foto: Arquivo APRAM)

Igualmente com amarração prevista para as 07h00, mas no cais sul, está o Monte Brasil que vem de Ponta Delgada (S. Miguel, Açores). É agenciado também pela Transinsular-Madeira, Lda. Pelas 14h00 rumará a Lisboa.
O Monte Brasil é um porta-contentores português da Transinsular construído em 1994 e que navega com bandeira da Madeira. Desloca 7.039 tons de peso bruto e 8.450 tons de peso morto. Mede 126m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu calado actual é de 5,7m.

O Funchalense 5 traz carga de Leixões e para lá regressa amanhã. (Foto: Arquivo ENM)

Por fim, o Funchalense 5 fará a sua amarração no cais norte pelas 16h30. Proveniente de Leixões e agenciado por PMAR Navegação, o navio demorará até às 19h59 de amanhã 3.ª feira, rumando depois ao porto de origem.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.