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Movimento portuário — 4.ª feira, 11 de abril

O Andiamo permanecerá na Pontinha até às 09h00 de sábado, dia 14.
(Foto: APRAM/DR)
O porto do Funchal apresenta nesta 4.ª feira, 11 de abril, um moderno e esplendoroso navio de cruzeiros e, nada mais nada menos que cinco superiates e um veleiro: Princess Crown, Andiamo, Vibrant Curiosity, Sirona III, C2, Kismet e Santa Maria Manuela.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Pelas 06h00, o Andiamo, agenciado pela Funchal Marítima, faz a sua amarração ao cais sul da Pontinha, vindo de West Palm Beach (Florida, EUA). Rumará a Barcelona (Catalunha, Espanha) pelas 09h00 do próximo dia 14.
O Andiamo é um iate motorizado construído em 2009 por Benetti e remodelado em 2017. Já foi conhecido por Lady Luck. Desloca 996 tons de peso bruto, mede 59,3m de comprimento por 10,4m de boca (largura). Navega com bandeira das Ilhas Caimão.
O Vibrant Curiosity vem de West Palm Beach e ruma a Barcelona.
(Foto: APRAM/DR)
Às 07h00, também no cais sul, o Vibrant Curiosity faz a sua amarração. Vem de Freeport Grand Bahama e ruma a Gibraltar pelas 06h00 do dia seguinte. A Blatas, Lda. detém o seu agenciamento.

Navegando com bandeira do Reino Unido, o Vibrant Curiosity foi construído em 2009 pela Oceanco, Holanda. Desloca 2.822 tons de peso bruto e mede 85,43m de comprimento por 13,8m de boca (largura).
O Crown Princess vem de Port Everglades (Florida, EUA) e ruma a Gibraltar.
(Foto: DR)


Também pelas 07h00, no cais sul, regista-se a amarração do soberbo Crown Princess, procedente de Port Everglades (Florida, EUA). Agenciado por Blatas, Lda., a sua escala prolonga-se até às 18h00, rumando depois a Gibraltar.
Propriedade da P&O-Princess-USA, membro da Carnival Corp. & Plc., opera para a Princess Cruises. Construído nos estaleiros Fincantieri - Itália, em 2006, desloca 113.561 tons de peso bruto, mede 289,63m de comprimento por 36,05m de boca (largura). Navega com bandeira das Bermudas. Tem como irmãos, o Ruby Princess e o Emerald Princess.
O Santa Maria Manuela está de novo na Pontinha para depois rumar a Porto Santo, pelas 05h15 de amanhã.
(Foto: APRAM/DR)
Cerca das 10h00, o Santa Maria Manuela regressa ao Funchal, vindo do Porto Santo, e ficará amarrado ao cais sul da Pontinha. Às 05h15 do dia seguinte rumará de novo à “ilha dourada”. Está agenciado por Blatas, Lda.

O Santa Maria Manuela é um veleiro português de quatro mastros. Originalmente, um navio de pesca da Frota Branca Portuguesa, é agora utilizado como formação marítima e navio de cruzeiro, pertencente ao Grupo Jerónimo Martins. Construído em Lisboa, foi lançado à água em 1937, mede 67m de comprimento por 9,9m de boca (largura). Desloca 607 tons brutas. É o navio irmão do Creoula da Marinha Portuguesa.
O Sirona III manter-se-á amarrado ao cais norte da Pontinha até às 08h00 do próximo domingo.
(Foto: APRAM/DR)

Pelas 16h00, outro belo superiate chega ao Funchal, vindo de St. Thomas (Ilhas Virgens dos EUA) para amarrar ao cais norte da Pontinha: trata-se do Sirona III. Agenciado por Funchal Marítima, largará rumo a Gibraltar pelas 08h00 do próximo dia 15.
O Sirona III foi construído pela Oceanafast (Austrália) e lançado à água em 2004. Desloca 917 tons de peso bruto, 152 tons de peso morto e mede 56,5m de comprimento por 10,75m de boca (largura) e 3m de calado. Navega com a bandeira das Ilhas Marshall.


O C2 também estará amarrado ao cais norte da Pontinha, mas no sábado, pelas 12h00, rumará a Gibraltar.
(Foto: DR) 
Às 19h00 será a vez do C2 fazer a sua amarração também no cais norte, proveniente de Falmouth (Jamaica). A Funchal Marítima detém o seu agenciamento. Pelas 12h00 do próximo dia 14 largará rumo a Gibraltar.
O superiate C2 foi construído pela Abeking & Rasmussen (Alemanha) e lançado à água em 2008. Desloca 2.075 tons de peso bruto, 220 tons de peso morto e mede 78,43m de comprimento por 12,75m de boca (largura) e 3,2m de calado. Navega com bandeira das Ilhas Caimão.
O Kismet vem de Miami (Florida, EUA) e ruma a Barcelona.
(Foto: APRAM/DR)

Igualmente às 19h00, mas no cais sul, o Kismet faz a sua amarração, vindo de Miami (Florida, EUA). Agenciado pela Ferraz, este superiate largará rumo a Barcelona pelas 06h00 do dia seguinte.
O Kismet foi construído pela Lurssen Shipyard (Alemanha) em 2014. Mede 95,2m de comprimento por 13,8m de comprimento. É propriedade do bilionário americano-paquistanês Shahid Khan, proprietário do clube inglês da Premier League, o Fulham.

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