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| O Horizon vem de Santa Cruz de La Palma e ruma a Casablanca. (Foto: DR) |
Por: Paulo Gilberto Camacho
O Horizon entrou ao serviço em 1990, tendo sido construído nos estaleiros alemães Meyer Werft. Em 2009/2012 sofreu remodelações. Desloca 47.427 tons de peso bruto, mede 207,60m de comprimento por 29m de boca (largura) e navega com bandeira de Malta. Propriedade da Pullmantur Cruises - Espanha opera em holding numa joint-venture para a Croisières France. Já ostentou os seguines nomes: Horizon (1990-2005); Island Star (2005-2008); Pacific Dream (2008-2010) e Horizon (2011 até ao presente).
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| O Insular chega ao Caniçal com carga de Ponta Delgada e rumará depois a Lisboa. (Foto: DR) |
Construído em 1998, desloca 5.559 tons brutas, 6.700 tons de porte bruto e mede 119,8m de comprimento por 20m de largura. Navega com bandeira portuguesa.
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O Funchalense 5 chega ao Porto Santo pelas 22h30 e depois ruma a Leixões.
(Foto: DR)
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Por fim, o Funchalense 5 faz a sua amarração ao molhe principal do Porto Santo, pelas 22h30, procedente do Caniçal. Quando der por concluída a sua operação portuária, largará rumo a Leixões. O seu agenciamento está garantido pelo PMAR-Navegação, Lda.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.
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