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Movimento portuário — 6.ª feira, 23 de março

O Cala Palma, que navega com bandeira italiana, será agenciado pela Blatas, Lda. fora das 3 milhas, entre as 10 e as 11h00.
(Foto: APRAM)
6.ª feira, 23 de março, entre as 10h00 e as 11h00 regista-se o agenciamento marítimo, fora das 3 milhas, por parte da Blatas, Lda., ao navio refrigerado de carga Cala Palma que é procedente de Vado Ligure (Itália) e que se dirige para o porto de Turbo (Colômbia). O agente não revela o motivo do agenciamento.

Por: Paulo Gilberto Camacho

O Cala Palma é um navio refrigerado de carga que navega com bandeira de Itália, tendo sido construído em 2000. Desloca 14.868 tons de peso bruto, 6.071 tons líquidas e 16.024 tons de peso morto. Mede 190m de comprimento por 24 de boca (largura) e o seu rascunho (calado) actual é de 7,5m.
O MSC Magnifica está de volta à Madeira
📷  APRAM  📷

Pela manhã chega o navio de cruzeiros MSC Magnifica, numa escala que vai decorrer entre as 09h00 e as 18h00. Acaba de atravessar o Atlântico, vindo da cidade de Salvador, no Brasil.
Depois de deixar a Madeira ruma a Leixões, no norte do Continente português.
O navio é agenciado pela JFM Shipping.


O Saga Sapphire é esperado ao princípio da noite e parte amanhã pelas 17h00
📷  APRAM/Francisco Correia  📷
Mais tarde, pelas 20h00, chega o Saga Sapphire. Vem de Santa Cruz de La Palma, em Canárias, e depois de deixar a Madeira amanhã, pelas 17h00, segue para Southampton, no sul de Inglaterra.
O agenciamento está a cargo da Blatas.

O Maris chega ao Caniçal pelas 23h00 com carga de Lisboa.
(Foto: DR)

Por sua vez, no cais norte do porto comercial do Caniçal é esperado, pelas 23h00, o Maris que traz carga de Lisboa. Ainda sem data/hora de saída, o navio que é agenciado por PMAR-Navegação, Lda., regressará depois ao porto de origem.
Construído em 1995, o Maris navega com bandeira de Chipre, desloca 3.999 tons de peso bruto, 5.325 tons de peso morto e mede 101m de comprimento por 18m de boca (largura) e 5,2m de calado.

(atualizado às 10h18 de 23 de março)

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