O Oceana da P&O Cruises, largando da Pontinha, em mais uma escala pelo Funchal. (Foto: APRAM)

O porto do Funchal volta hoje 5.ª feira, 21 de dezembro, a contar com a visita de três navios de cruzeiro, além de um veleiro: o Oceana, o Queen Victoria, o AIDAblu e o Alexander von Humboldt II.

Por: Paulo Gilberto Camacho

Pelas 06h45, o Oceana faz a sua amarração ao cais sul, procedente de Southampton (Inglaterra). Está agenciado por Blatas, Lda. Por volta das 16h30 soltará amarras para rumar a Santa Cruz de Tenerife (Canárias).
O Oceana, propriedade da Carnival Plc - UK, opera para a P&O Cruises - UK e foi construído nos estaleiros italianos Fincantieri. Lançado à água no ano 2000, sofreu remodelações em 2002/2012/2017. Desloca 77.499 tons de arqueação bruta, mede 262,20m de comprimento por 32,25m de boca (largura) e navega com bandeira das Bermudas.

O Queen Victoria, após uma escala pelo Funchal. (Foto: APRAM)

Cerca das 07h15, também no cais sul da Pontinha, acontecerá a amarração do Queen Victoria, proveniente de Southampton (Inglaterra). Também está agenciado por Blatas, Lda. Pelas 17h00 zarpará rumo a Santa Cruz de La Palma (Canárias).
Tendo entrado ao serviço em 2007 e tendo sofrido remodelações em 2015/17, este navio construído nos estaleiros italianos de Fincantieri Shipyards desloca 90.049 tons de peso bruto e mede 294m de comprimento por 32,26m de boca (largura). Navega com bandeira das Bermudas e opera para a Cunard Line, Ltd. – UK. Tem como irmão-gémeo o Queen Elizabeth.

O Alexander von Humboldt II, no cais norte da Pontinha, numa recente escala pelo Funchal. (Foto: APRAM)

Depois, pelas 10h00, atraca ao cais norte o veleiro Alexander von Humboldt II vindo do alto mar. Ainda sem data/hora de largada, o navio rumará depois a Las Palmas de Gran Canaria. JFM Shipping, Lda. detém o seu agenciamento.
O veleiro de treino de vela Alexander von Humboldt II foi lançado à água a 25 de maio de 2011, tendo o início da sua construção se verificado em 2008 nos estaleiros de Bremerhaven, Alemanha. Com tês mastros a sua altura atinge os 36,85m onde desfraldam 24 velas. Mede 65m de comprimento por 10m de boca (largura). Desloca 763 tons de peso bruto e 820 tons de peso morto. Navega com bandeira da Alemanha.

O AIDAblu volta ao Funchal para atracar ao cais sul da Pontinha, numa escala com pernoita. (Foto: APRAM)

Finalmente, ao fim da tarde, pelas 17h00, o AIDAblu amarra ao cais sul da Pontinha vindo de Santa Cruz de La Palma (Canárias). Com agenciamento garantido por Blatas, Lda., o navio prolongará a sua estadia até às 18h00 do dia seguinte para depois rumar a Lisboa.
Este AIDAblu que opera para a Aida Cruises, foi construído nos estaleiros alemães de Meyer Werft - Papenburg e lançado à água no ano 2010. Desloca 71.304 tons de peso bruto e mede 251,89m de comprimento por 32,20m de boca (largura) e 7,20m de calado. Tem como irmãos-gémeos o AIDAsol (2011), o AIDAmar (2012) e o AIDAstella (2013).

O Maria P chega ao Caniçal com carga de Lisboa. (Foto: DR)

No entretanto, ao porto comercial do Caniçal deverá chegar, pelas 14h00, o Maria P que traz carga de Lisboa. Ainda sem data/hora de saída, o navio regressará ao porto de origem após a operação de carga/descarga. Tem agenciamento garantido por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda.
Registado no MAR - Madeira e navegando com bandeira portuguesa, este navio de carga geral foi construído em 1999. Desloca 4.450 t de peso bruto, 5.580t de peso morto e mede 100,58m de comprimento por 18,8m de boca (largura).