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| O AIDAprima faz hoje, 13/11/2017, a sua escala inaugural pelo porto do Funchal. (Foto DR) |
O porto do Funchal regista nesta 2.ª feira, 13 de novembro, mais um dia de grande movimento. São esperados três navios de cruzeiro, sendo que o primeiro a amarrar no cais sul da Pontinha, é o AIDAprima em escala inaugural neste nosso porto. Vindo de Lisboa, chega pelas 06h45 e, depois de pernoitar, largará rumo a Santa Cruz de Tenerife (Canárias), pelas 06h00 do dia seguinte.
Como é hábito nestas escalas inaugurais, haverá recepção a bordo com o agente do navio (Blatas, Lda.), outras entidades, mormente ligadas a agências de viagens e o Clube de Entusiastas de Navios, na pessoa do seu actual presidente, Prof. Lídio Araújo e onde se trocarão lembranças para celebrar o evento.
Das características do AIDAprima que entrou ao serviço em 2016, salienta-se a sua arqueação bruta: 125.572 tons. Mede 299,95m de comprimento por 37,60m de boca (largura) e 8,1m de calado. Tal como o seu irmão-gémeo, o AIDAperla lançado ao mar este ano, foi construído nos estaleiros Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Nagasaki - Japão. Navega com bandeira italiana.
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| A última escala do Brilliance of the Seas pelo Funchal registou-se em 2008. (Foto: DR) |
Pouco depois, pelas 07h00, atraca ao cais sul da Pontinha outro grande navio de cruzeiros: o Brilliance of the Seas que é proveniente de Málaga (Espanha). Agenciado por JFM Shipping, Lda., este navio cuja última escala pelo Funchal se registou em 2008, soltará amarras pelas 17h00, rumando depois a Basseterre St. Kits (Caribe)
O Brilliance of the Seas, propriedade da Royal Caribbean International para a qual opera, foi construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, tendo sido lançado à água em 2002 e remodelado em 2013. Desloca 90.090 tons de peso bruto, mede 293,20m de comprimento por 32,20m de boca (largura). Navega com bandeira das Bahamas e tem como irmãos-gémeos o Radiance of the Seas (2001), o Serenade of the Seas (2003) e o Jewel of the Seas (2004).
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| O Mein Schiff 4 em mais uma escala com duas pernoitas pelo porto do Funchal. (Foto: APRAM) |
Pelas 23h00, será a vez da amarração do Mein Schiff 4 que vem de Las Palmas de Gran Canaria. É mais um navio cuja escala inclui pernoita, pelo que só largará pelas 14h00 de 4.ª feira, rumo a La Palma (Canárias). Está agenciado por JFM Shipping, Lda.
Este navio que desloca 99.526 tons. brutas e mede 293,20m de comprimento por 35,8m de boca (largura) e 8,25m de calado, foi construído nos estaleiros Meyer Finland Oy e foi lançado à água em 2015. Navega com bandeira de Malta.
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| O Funchalense 5, depois de operar no porto do Caniçal, rumará a Porto Santo. (Foto: APRAM) |
No entretanto, o Funchalense 5 deve chegar ao porto comercial do Caniçal, pelas 07h15, procedente de Lisboa. Agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda., o navio que ainda não tem data/hora de saída, rumará depois a Porto Santo.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m.
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| O Maris vem de Leixões e regressará ao porto de origem após operação de carga/descarga. (Foto: DR) |
Por fim, cerca das 19h00, o Maris, também agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda., amarra ao cais norte do porto do Caniçal, proveniente de Leixões. Igualmente sem data/hora de largada, o navio regressará ao porto de origem após terminada a sua operação de carga/descarga.
Construído em 1995, o Maris navega com bandeira de Chipre, desloca 3.999 tons de peso bruto, 5.325 tons de peso morto e mede 101m de comprimento por 18m de boca (largura) e 5,2m de calado.
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