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| O Just J’s permanecerá na Pontinha até às 17h00 do próximo dia 4 de novembro. (Foto: APRAM) |
O porto do Funchal recebe nesta 2.ª feira, 30 de outubro, pelas 08h00, o iate motorizado personalizado Just J’s que vem de Gibraltar. A sua estadia no cais sul da Pontinha prolonga-se até às 17h00 do próximo dia 4 de novembro para depois rumar a Miami (Florida, EUA). Está agenciado por Blatas, Lda.
Por: Paulo Gilberto Camacho
Este superiate motorizado construído em 2015 nos estaleiros Mourickendam, em Hakvoort (Holanda), desloca 1.219 tons de arqueação bruta e mede 61m de comprimento por 11m de boca (largura). Navega com bandeira da Holanda.
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O Navigator of the Seas numa das suas primeiras escalas pelo Funchal com o catamarã Pátria… (Foto: APRAM)
Pelas 12h00, o soberbo Navigator of the Seas faz a sua amarração ao cais sul da Pontinha, procedente de Southampton (Inglaterra). Agenciado por JFM Shipping, Lda., o navio largará rumo a Sta. Cruz de Tenerife (Canárias), pelas 19h00.
Construído pelos estaleiros finlandeses de Kvaerner Masa-Yards e lançado à água em 2002, este navio da Royal Caribbean International desloca 138.279 tons brutas, mede 311,10m de comprimento por 38,60m de boca e navega sob bandeira das Bahamas. |
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O Funchalense 5 da Empresa de Navegação Madeirense em mais uma escala pelo Caniçal. (Foto: APRAM)
No porto comercial do Caniçal, pelas 11h00, o Funchalense 5 amarra ao cais norte, vindo de Lisboa. Agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda., aí permanecerá até data/hora de largada rumo ao porto de origem.
O Funchalense 5, pertencente à Empresa de Navegação Madeirense, é um navio de carga geral construído em 2009/2010 que navega com bandeira portuguesa. Desloca 7.532t de peso bruto, 8.279t de peso morto e mede 126,78m de comprimento por 20,49m de boca (largura) e o seu rascunho actual é de 7,4m. |
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O Max Stability tem agenciamento da Transinsular-Madeira, Lda e navega com bandeira de Malta. (Foto: DR)
Pelas 14h20 está agendada a amarração ao cais norte, do navio de carga geral Max Stability, agenciado por Transinsular-Madeira, Lda. É proveniente de Lisboa e para lá regressará após a operação de carga/descarga, o que deverá acontecer pelas 17h00 do dia seguinte.
O Max Stability entrou ao serviço em 2006, desloca 7.532 tons de peso bruto, 3.553 tons de peso líquido e 8.723 tons de peso morto. Mede 127m de comprimento por 20m de boca (largura) e o seu rascunho actual (calado) é de 5,6m. Navega com bandeira de Malta.
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O Maris, em mais uma das suas escalas no Caniçal para reabasteciemnto da Região.
(Foto: DR)
Por fim, cerca das 17h00, o Maris agenciado por Via Oceano - Agência de Navegação, Lda. faz a sua amarração, também ao cais norte do Caniçal. Vem de Leixões e ainda não tem data/hora de saída. Terminada a operação de carga/descarga rumará ao porto de origem.Construído em 1995, o Maris navega com bandeira de Chipre, desloca 3.999 tons de peso bruto, 5.325 tons de peso morto e mede 101m de comprimento por 18m de boca (largura) e 5,2m de calado. |
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